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20251112

对西北城市来说，机场的ᕱ ᕱ作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机.˗ˏˋ♡ˎˊ˗场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重,,,;意义。

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北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的•ᴥ•国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、•ᴗ•乌鲁木งง คค齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。

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李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是ฅ ฅ乌鲁木齐唯一一条,,,;向东直飞的国际和地区航线。

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2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为ʕ•̫͡•ོ/****/ʔ13317.78亿元，排名全国第2''''''1位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

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阿拉木图人口近•ᴗ•200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模˙ϖ˙在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的ʕ•̫͡•ོʔ十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

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在会见国泰集团行政总裁&#;,&#;,&#;林绍波时，自治区党委书记马兴瑞表示，希望国泰集团发挥优势，和新疆共同运行好直航航线，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、&#;,&#;,&#;更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势，积极开拓中亚等区งง คค域市场，实现更大发展。

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“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场ʕ·͡ˑ·ཻʔ具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞˙ϖ˙得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证ᕱ ᕱ明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

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